Louvre
que hacer en el distrito 1
Es el centro antiguo, y es
un lugar maravilloso para
alojarse en París.
diciembre 6, 2024
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La historia de las catacumbas de París.
- Lugares Historicos, Museo
- catacumbas paris, historia de paris
Visitar las Catacumbas de París es sin duda la actividad insólita más famosa de la capital. De hecho, hoy en día son muchos los turistas que buscan descubrir París de otra manera . Sin ignorar los monumentos más famosos, un poco de originalidad no viene mal y permite ofrecerte una experiencia única.
Las Catacumbas de París ofrecen una visita única en el mundo. Por este motivo, la cola a la entrada suele durar varias horas.
Las Catacumbas de París son un gigantesco laberinto subterráneo en el centro de París. A 20 metros bajo tierra, construido en las galerías de antiguas canteras, ¡alberga el osario más grande del mundo! Una especie de cementerio subterráneo. Para los débiles de corazón, ¡prepárense! De hecho, durante su visita descubrirá los restos de millones de parisinos. Una visita que no deja indiferente a muchos niveles: el lugar tan especial, los miles de huesos humanos y, por tanto, un ambiente bastante especial.
Entre las cosas más impresionantes que ver durante tu visita: ¡la galería de huesos! Con una longitud de 800 metros, los huesos cubren las paredes desde el suelo hasta el techo. No se pudieron identificar restos. Entre los huesos se encuentran los de personajes famosos de la historia francesa: Charles y Claude Perrault, Rabelais, Racine, Colbert, Robespierre, Danton, Camille Desmoulins…
Tenga en cuenta que sólo visitará una pequeña parte de las Catacumbas de París . La galería visitada representa 1/800 de lo que realmente existe en París. Algunas personas realizan salvajes expediciones subterráneas a las catacumbas de París , lo cual es muy arriesgado. En 2017, dos adolescentes se aventuraron ilegalmente en las Catacumbas de París . Atrapados durante 3 días, los servicios de emergencia pudieron encontrarlos en buen estado de salud. Pero ten la seguridad de que nada de esto te sucederá durante tu visita. Ningún visitante se ha perdido jamás porque la ruta está completamente señalizada y segura.
Condiciones especiales de visita
Descender a las entrañas de París, bajo el metro, las alcantarillas y otras redes, significa que primero subiremos una escalera de 130 escalones para luego recorrer 1,7 km de galerías subterráneas con bóvedas que alcanzan los 1,80 m y una temperatura estable de 14ºC.
Luego, tendrás que volver a subir 112 escalones para llegar a la salida.
El conjunto está salpicado de paredes y composiciones de huesos humanos, y alrededor de 800 m de huesos apilados representan casi la mitad de la visita.
Estas condiciones implican que nos equipemos en consecuencia y estemos preparados para este enfrentamiento “macabro”.
Hace 50 a 40 millones de años, originalmente el mar y las conchas.
Estas galerías están excavadas en una roca caliza luteciana del Terciario que data de hace unos 45 millones de años.
Esta roca es el resultado de la sedimentación de capas acumuladas donde podemos observar numerosas conchas fosilizadas de todos los tamaños y formas, testigos de la ocupación del lugar por el mar, nada más entrar encontrarás alguna información presentada sobre la geología.
que luego explicará las condiciones de operación en las canteras.
Ocupación humana y explotación intensiva de los recursos desde la Antigüedad hasta el siglo XVIII
Esta piedra caliza ha demostrado ser, en estas diferentes formas de materiales, ideal para múltiples explotaciones, de norte a sur y desde las orillas del Sena hasta los puntos más altos (Buttes de Belleville, Chaumont, Montmartre).
Se explota como piedra caliza, en la fabricación de materiales de construcción como ladrillos, tejas, tejas, aglutinantes, yeso, etc., y para fabricar objetos de vidrio.
Se utilizó para decorar las paredes de estuco y los techos de las hermosas molduras de los apartamentos Haussmann tan buscados hoy por este estilo de ornamentación.
Lutetia, la primera gran fase constructiva de la Antigüedad.
La ciudad de Lutèce, en la época galorromana, vio su construcción utilizando piedra caliza local, en particular las Termas de Cluny o las “Arènes de Lutèce”.
Algunos de estos bloques de piedra se encontrarán posteriormente reutilizados masivamente en diversos monumentos de la ciudad, como, por ejemplo, la muralla.
A continuación se organiza la explotación al aire libre.
En la Edad Media, nueva fase de explotación
En los siglos XII y XIII la población se hizo más densa en la ciudad.
Esto dará como resultado una ampliación de la ciudad mediante la construcción de numerosos edificios como Notre-Dame de París, el castillo original del Louvre bajo Philippe-Auguste y su recinto.
El tipo de caliza extraída localmente constituye una piedra de excepcional homogeneidad en su composición que permite la instalación vertical con piezas lapidarias que pueden alcanzar los 4 metros de longitud.
Sus propiedades de resistencia al desmoronamiento y a la rotura lo convierten en un material destacable.
Así, estas grandes obras requieren la intensificación de la explotación de las canteras de piedra caliza subterráneas y fuera de la ciudad.
De hecho, la cantera es subterránea para preservar la superficie del terreno dentro de la huella de la ciudad, pero también en las localidades vecinas.
La población cada vez más numerosa genera grandes necesidades en materia de alimentación, por lo que hay que reservar tierras para la horticultura y el cultivo de cereales.
En el siglo XVIII, cese de las canteras.
Unos 300 km están excavados en la roca caliza del subsuelo parisino y que corresponden a una décima parte de la superficie de la ciudad bajo Luis XV.
Fueron necesarios varios accidentes graves, incluido, por ejemplo, un derrumbe de 25 m de profundidad y 300 m de longitud (actualmente con Denfert-Rochereau, antigua ruta de Orleans) en 1774 para que se considere la consolidación.
Y en 1777, la IGC (Inspección General de Canteras) reguló, vigiló, modificó los recorridos y construyó una nueva red de galerías llamadas “de servicio” y subterráneas que seguían las calles.
Al mismo tiempo, se colocan placas con los nombres de las calles parisinas para localizarse mejor.
En el siglo XIX, el cultivo de las “setas de París”
La explotación de determinadas zonas subterráneas en los sótanos de París y sus alrededores viene dictada por la necesidad de cultivar el hongo que se puso de moda bajo Luis XIV.
En 1875, estas granjas de hongos crecieron hasta producir 1000 toneladas de hongos por día.
Pero la urbanización y la construcción del metro en 1895, así como la industrialización, expulsarán el cultivo de setas y sus 300 productores desaparecerán gradualmente.
¡En 2018, solo quedan 6 productores que intentan enfrentarse a la competencia de los Países Bajos, Polonia y China! Pero lo que destaca, su pequeña producción, es la gran calidad de su denominación de origen “Setas de París”.
Ellos cultivan setas de forma tradicional sobre una capa de sedimento predominantemente calizo mientras que la competencia cultiva sobre una capa de turba.
¡El resultado es incomparable!
La extracción de materiales ha debilitado zonas enteras, y aún hoy ciertos sectores de la capital y municipios vecinos se encuentran peligrosamente inestables.
Pero tenga la seguridad de que las catacumbas de París son perfectamente seguras, su visita será laberíntica, ¡pero no sísmica! Además, todo está previsto, una línea negra marcada en el suelo te permitirá seguir tranquilamente tu camino de visita incluso si caminas solo.
Esculturas entre los osarios
Un dénommé Décure, ancien soldat des armées de Louis XVI employé comme carrier dans les catacombes réalise un ensemble de sculptures dès 1777.
Les thèmes représentés évoquent des lieux où il a séjourné en tant que soldat comme les forteresses de Port-Mahon aux Baléares ou Port Felipe.
Estas obras muestran una gran atención al detalle y atención al detalle.
También decora el suelo con pedernal negro.
En 1782, mientras intentaba construir una escalera para permitir el acceso directo a sus obras desde la parte superior de la cantera, se produjo un desprendimiento de tierra que lo sepultó.
Del osario al recorrido por el museo
En 1785, la primera evacuación de un cementerio comenzó con la de los Inocentes (barrio de Les Halles), luego el Consejo de Estado declaró el mayor cementerio parisino después de incidentes que demostraron su sobreexplotación y sus condiciones insalubres.
Como sustituto, se decidió que en adelante se utilizarían las canteras abandonadas para depositar los huesos cuidadosamente ordenados.
Los sucesivos traslados duraron varios meses hasta que se pronunció la inauguración y consagración el 7 de abril de 1786.
El término “Catacumbas” corresponde únicamente al osario, es un préstamo de las míticas catacumbas romanas.
Su organización es similar a las de la época medieval, donde el trabajador puede componer como desee y enriquecer los lugares con múltiples decoraciones.
La técnica utilizada en las canteras indica el uso de hachas y embalajes donde se forma una especie de revestimiento formado por una alternancia y superposición de cráneos bien organizados y huesos largos, que oculta y retiene cantidades de masas óseas.
Algunas celebridades son exhumadas allí, entre ellas…
Escritores: François Rabelais (1494-1553), Jean de la Fontaine (1621-1695) y Charles Perrault (1628-1703); el escultor François Girardon (1628-1715); el pintor Simon Vouet (1590-1645); algunos arquitectos Salomon de Brosse (1471-1626), Claude Perrault (1613-1688) y Jules Hardouin-Mansart (1646-1708).
Durante la Revolución, fueron trasladados algunos personajes ilustres de la Revolución guillotinada como Danton (1759-1794), Robespierre (1758-1794), Antoine Laurent Lavoisier (1743-1794), el matrimonio Desmoulins (Lucie, 1770-1794). ) y (Camille, 1760-1794), etc.
Acontecimientos en la primera mitad del siglo XIX:
En 1809, mientras se creaban los grandes cementerios fronterizos con París, Louis-Etienne François Héricart de Thury, director del IGC, decidió ofrecer una especie de museo donde los visitantes deambulan rodeados de una espectacular y monumental muestra compuesta de huesos.
Estos se ordenan con fines decorativos en base a alineaciones, alternancias y se decoran con elementos arquitectónicos como pilares dóricos y altares.
Las placas grabadas llevan textos a veces poéticos o acusatorios como “Detente, este es el imperio de la muerte” o un nombre atribuido a un espacio concreto del osario inspirado en la Antigüedad o incluso en la literatura (Memento, Gran Sacelum de los Obeliscos, etc. ).
Sabías ?
Muchos robos de huesos se producen a pesar de la instalación de cámaras de vigilancia.
Hasta la década de 1970, se celebraba una misa el día de Todos los Difuntos, cada 2 de noviembre.
Fuera de este lugar con un recorrido definido y estructurado, existe una extensa red subterránea que es objeto de exploraciones clandestinas, prácticas al margen de la ley y una vida nocturna clandestina.
Hay veladas, paseos nocturnos, por lugares míticos “la playa, “la habitación del castillo”, etc.
Los catafilos son personas que practican dentro de este marco.
Entre las prácticas satánicas, las supuestas veladas de los masones, los grupos de músicos o los cinéfilos que allí se reúnen.
También descubrimos allí algunos animales inesperados.
En 1896, cientos de huesos de gato estaban almacenados cerca de los pasajes subterráneos del teatro Odéon. El asunto se puso de manifiesto cuando se descubrió que un famoso restaurante donde se acudía a degustar gibelottes de conejo probablemente estaba vaciando sus desechos, nunca vistos ni conocidos… ¡El sabor de la carne de gato es aparentemente muy parecido al del conejo!
Cada año, los socorristas (bomberos y espeleólogos) llevan a cabo dos o tres intervenciones de rescate para rescatar a los juerguistas perdidos o heridos.
¿Cómo llegar a las Catacumbas de París? ¿Qué estación de metro?
Dirección de las Catacumbas de París: 1 Avenue du Colonel Henri Rol-Tanguy (place Denfert-Rochereau) 75014 París
Ubicado en la Place Denfert-Rochereau, es bastante fácil llegar con el transporte público parisino .
- Metro : estación Denfert-Rochereau (líneas 4 y 6)
- RER : Estación Denfert-Rochereau (RER B)
- Autobús : parada Denfert-Rochereau (líneas 38, 68 y 88)
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