Visitar París con una discapacidad utilizando el transporte público
En general, sólo las infraestructuras de transporte modernas están perfectamente adaptadas a las PMR. ( ver mapa ).
Las líneas de autobús y tranvía son de las mejores de esta zona, porque toda la red es accesible para usuarios de sillas de ruedas, y pueden hacerlo de forma autónoma . Una rampa integrada en el autobús, asociada a la disposición de los puntos de embarque y desembarque, permite circular por toda la red de la región parisina. En el caso de los tranvías, los vagones tienen piso plano y están al mismo nivel que el andén. ( Mapa de autobuses ).
Desde 1992, las estaciones servidas por las líneas A y B del RER (gestionadas por la RATP) se han vuelto progresivamente accesibles para las personas con movilidad reducida. Para subir a sus trenes, la autonomía no está garantizada, y pueden solicitar la ayuda de un agente localizable a través de terminales de llamada e intercomunicadores fácilmente identificables.
Las demás líneas RER (C, D y E) están gestionadas por SNCF, por lo que las condiciones varían. Dentro de las murallas de la ciudad, la línea C no es accesible para personas con movilidad reducida, mientras que la línea D solo es accesible en el sureste (hasta el cruce con la línea 14 del metro en la Gare de Lyon). Por último, los trenes de la línea E son accesibles previa solicitud, en un agente, de lunes a viernes de 6:30 a 20:00 horas, o con reserva previa el día anterior antes de las 12:00 horas, con el servicio Accès Plus Transilien
En cuanto al metro, sólo la línea 14 , inaugurada en 1998, y por tanto la más reciente, es 100% accesible para desplazarse y visitar París cualquier persona con discapacidad. A lo largo de las nueve estaciones servidas, los espacios de los andenes son amplios y disponen de ascensores. Además, el acceso a los trenes se encuentra al mismo nivel. Esta línea conecta Olympiades (al sureste de París) con la estación Saint-Lazare. Da servicio a la biblioteca François Mitterrand, al barrio de Bercy, a la Gare de Lyon, luego a Châtelet, a Pyramides y a la Madeleine. Bajando hasta Châtelet, podrá llegar a todos los monumentos del barrio como Les Halles, el Centro Pompidou, la iglesia de Saint-Eustache y el Marais. En la estación Pyramides, estarás a medio camino entre la Ópera Garnier, el Palais Royal, la Place Vendôme y el Museo del Louvre (que a su vez da acceso al Jardín de las Tullerías).
Todas las demás líneas de metro, debido a su antigüedad, no ofrecen sistemáticamente ascensores para bajar o subir al andén. Las estaciones más recientes (por ejemplo Mairie de Montrouge en la línea 4), al igual que las futuras estaciones Grand Paris, ya están equipadas con ascensores. El acceso a los vagones dispone en ocasiones de un espacio que se puede atravesar con ayuda de personas en el andén, en caso de dificultad.
Respecto a los títulos de transporte, no existe tarifa reducida para PMR y usuarios ocasionales. Existe el Paris Pass Access , así como el paquete Amethyst , pero estos están más destinados a los residentes de la región parisina.